驼峰通航“火神”飞机成功首飞;哈飞AC312E直升机完成试飞

2019-3-19 09:40| 发布者: admin| 查看: 139| 评论: 0 |来自: 通航资源网


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驼峰通航“火神”飞机在成都首飞成功


  3月18日,驼峰通航“火神”飞机在成都金堂机场成功首飞。15点23分,地面人员下达指令,B-108K飞机在强劲有力的滑跑500米之后腾空而起,在空中按照预定航线稳定飞行。15点43分,在完成既定飞行任务后,飞机徐徐降落跑道,完美着陆,成功完成首飞。这标志着驼峰通航进口的意大利首批火神V1.0飞机开启了通用航空运营新征程,也意味着火神V1.0飞机将以金堂机场为基地,培训更多的优质飞行学员。


  驼峰通航固定翼培训经理刘友全介绍,每架飞机的首飞过程持续大约20多分钟,首飞经历包括地面检查、起飞爬升、平飞、模拟进近、着陆复飞、低空畅通和最后着陆等阶段,“今天火神空中首秀的完成,驼峰通航也实现了我们以后飞行培训的实质性跨越。”首飞火神B-108K教员胡波说,他在空中的首飞,对于飞机的表现和此次飞行而言,飞机状态非常好,飞机非常平稳,操纵性稳定性都非常好,就是一款为培养飞行员而精心打造的初级教练机。


  驼峰通航公司董事长车天发表示,今天首批火神V1.0飞机圆满完成验证飞行,意味着火神V1.0飞机在取得运行合格证后将正式开航培训新学员。同等级别的初级教练机里,火神V1.0飞机有它独特的优势,研发比较新,采用最新的架构,可以保证飞机不落后,成本还比较低,价位在300万内。火神飞机广泛用于飞行员训练、空中游览、空中拍照、短途空中运输等业务。


  “今天,火神飞机的完美首飞,将开启金堂机场至巴中和自贡的短途运输。”车天发介绍,驼峰订购的100架火神飞机陆续投入市场后,以后老百姓坐飞机观光游的价格将降至两三百元,让空中游览价格更加亲民。同时,为出行方便,坐飞机到巴中的票价200元,让更多人享受到“四向拓展全域开放”带来的实实在在的红利。

  在现场看到,火神V1.0飞机机身高2.77米,身长7.23米,翼展10米。是同类初级教练机身宽度最大的一种。客舱里的最大乘客数4人,3个舱门,每个座椅、过道都非常宽敞,将为乘客提供舒适的乘坐感受。(驼峰通航供稿)


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哈飞公司自主研制的AC312E直升机完成试飞

  

  3月17日,经过15架次、17.5小时的飞行试验,AC312E直升机在建三江湿地机场完成CAAC局方审定试飞全部科目,标志该型直升机向着年内取得型号合格证又迈出了关键一步。


  据了解,局方审定试飞前,AC312E直升机已进行了500余小时的调整试飞和适航验证试飞,相关结果和报告提交局方后获得初步认可。此次完成CAAC局方审定试飞,是AC312E型号合格证审定过程中的又一重要里程碑,试飞结果通过局方审查后,将为该型号2019年取得中国民航型号合格证和生产许可证奠定坚实基础。


  AC312E直升机是航空工业哈飞公司自主研制的国内首款具备优异高原性能的4吨级双发轻型民用直升机。于2015年启动研制工作,2016年7月首飞成功,2017年11月完成高原试飞。目前,AC312E直升机已获得7架机的订单,创造了国产直升机研制阶段即收获确认订单的历史。AC312E的成功研制,必将为加快通航产业建设、发展高原地区通航运营提供强力支撑;也必将为西部地区打造成为“一带一路”内陆开放高地和核心区交通枢纽注入“航空动力”。(来源:黑龙江网络广播电视台 作者:李今龙


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